XC968-EV 纯电动装载机
XC968-EV 纯电动装载机
以“电”代“油”，即整车行走系统和液压系统分别由电机驱动，纯电动、零排放、无污染；同时可省去柴油机空滤、机滤、柴滤等维护保养成本。
行走系统采用行业独创的串式双电机的驱动技术，可进行智能耦合传递，更智能强劲。
行业首家无变速箱方案，降低故障反馈率，免去变速箱维护使用成本，省心省钱。
整机标配FNR手柄功能，可根据油门开度实时调整电机转速，实现无级变速，作业更加高效。
电机控制器通过检车制动或油门信号等控制，可使电机在作业过程中实现给电池反向充电，作业更加节能。
全新XC9系列高端平台产品，采用CE、北美等标准设计，全新工业造型外观设计。
标配超曲面、全景式、国际化驾驶室，人性化的布局与流畅的造型，开放通透，安静舒适。
大铰接、大开档、矿山级车架结构件设计，采用CAE仿真分析、机器人焊接等智能设计制造手段，满足各种超重载工况作业要求。
“三电系统”等关键电器部件采用标准化、模块化设计，选用国际知名品牌，防尘防水要求满足民用商用车IP67等级，电池、电机质保五年或10000小时（以先到项为准），安全可靠。
关键部件系统采用电子风扇等智能热管理系统，可满足不同作业要求，更加智能高效。
整车采用三级故障安全保护功能设计，可根据用户要求自由设定低电量充电提示，运行状态信息、故障信息等可通过显示屏显示。
整机配重左侧设有两个充电接口，充电接口满足国标要求，支持双枪、直流、快充。
充电桩规格推荐选用240kW~360kW,务必严格按照相关使用要求充电。
作业工况不同，续航时间有所不同，平均充电一小时，连续作业6~8小时（实际续航时间根据产品配置及具体工况不同会有差异）。
·以“电”代“油”，即整车行走系统和液压系统分别由电机驱动，纯电动、零排放、无污染。
·行业首家无变速箱方案，降低故障反馈率，免去变速箱维护使用成本，省心省钱。
·全新XC9系列高端平台产品，人性化布局与流畅造型，开放通透。
